Coussin, garni paille ou crin, porté autour du cou sur le dos et les épaules, utilisé lors  du transport de lourdes charges ou encore, la besse, hotte servant au transport du fumier.

Un bandeau en cuir ou en tissu, passe sur le front et  maintient le coulassou en place.

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

Pioche utilisée pour creuser les béalières.
D'un coté le "Tranchant" pour couper la motte bien net et de l'autre "l'issade" pour creuser.

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

Cordes à anelles, clef navette de serrage pour , après confection d'une énorme botte de foin, bloquer la corde de serrage et transporter à dos d'homme.3 cordes placées en paralelle pouvaient être utilisées pour serrer et transporter des bottes plus importantes sur les charettes.

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

Outils utilisés pour "taper les faux" (pica lou diai) et afiner ainsi le fil de la lame
Lou dar et lou mortel

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

Petit récipient portant la pierre à aiguiser. En bois ou métal, de forme allongée, il est porté à la ceinture et contient de l'eau. La pierre à aiguiser était ainsi à portée de main durant les foins. Pour éviter les chocs et que la pierre se casse, un peu d'herbe était glissée à l'intérieur.

Durant l'aiguisage le manche de la faux est placé sur le coudier, la lame est ainsi plus facilement accessible.

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

Outil, servant à percer les planches, les poutres... utilisé notemment pour la fabrication des échalas ou des crèches

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné

En 1913 H. Bonnaure construit la fabrique. En 1922 L.-C.-F. Plantevin la reprend. Un extension est faite dans les années 1960. L'EAL mentionne que le bâtiment n'a plus d'activité dans les années 1980.
Le bâtiment existe encore aujourd'hui mais son usage est inconnu....

Descriptif physique

Sur le cadastre rénové, on aperçoit un bâtiment avec un plan régulier rectangulaire. Sur la carte IGN actuelle on constate qu'un bâtiment à été construit transformant le bâtiment en un plan régulier en L (extension des années 1960 a priori).

Siècle : 22

En 1913 H. Bonnaure construit la fabrique. En 1922 L.-C.-F. Plantevin la reprend. Un extension est faite dans les années 1960. L'EAL mentionne que le bâtiment n'a plus d'activité dans les années 1980.
Le bâtiment existe encore aujourd'hui mais son usage est inconnu.

Reconversion : non

État de conservation : Bon état

Fiche atelier patrimoine : Flore Vigné ; Océane Royon

Géoportail, ADA, Cadastre.gouv, GoogleMaps

Copyright : © PNR des Monts d'Ardèche

Le Calvaire de Burzet, unique en Europe avec ses 32 stations, date du XIIIème siècle.

Le Calvaire de Burzet, unique en Europe avec ses 32 stations, date du XIIIème siècle. Chaque Vendredi Saint, plus de soixante figurants burzetins proposent une reconstitution costumée de la Passion du Christ tout au long du chemin de croix. Tous les ans, chaque Vendredi Saint, des centaines de pèlerins suivent cette procession du Chemin de Croix qui est devenu un événement internationalement reconnu. Le chemin du Calvaire part de l'église où se trouve la première station. Il descend la calade et emprunte ensuite la voie « romaine » qui date en réalité du Moyen Age et permettait de relier le Sud du département au Puy en Velay. A la cinquième station, le chemin continue à gauche puis traverse le hameau de Belvézet où vous découvrez la Chapelle dédiée à Notre Dame des sept Douleurs. Au sommet, à 840 mètres d'altitude, trois croix dominent le village. Le chemin se poursuit alors à la descente et rejoint l'itinéraire emprunté à la montée. Les 32 oratoires, appelés aussi stations, sont construits en granit.

Reconversion : non

État de conservation : Non concerné